Dakraam
Dakraam plaatsen kosten in 2026: wat je betaalt en waar het vanaf hangt
Bijgewerkt op · Redactie Dakdekkercentraal
De kosten van een dakraam plaatsen hangen vooral af van één vraag: komt het raam in een bestaande sparing of moet het dakvlak open. Vervangen is een dagdeel werk per raam. Een nieuwe opening vraagt een raveelconstructie, aanpassing van panlatten, folie en isolatie, en dat is een veelvoud aan uren.
Vervangen en nieuw plaatsen zijn twee verschillende klussen
Bij vervanging in dezelfde maat blijft de sparing intact. De pannen eromheen gaan eruit, het oude gootstuk los, het raam eruit, het nieuwe erin en uitgelijnd, gootstuk erop, pannen terug. Dat is een halve dag met twee man en wordt per raam afgerekend. Bij een nieuwe opening begint het werk binnen: het dakvlak wordt uitgemeten, de sparing afgetekend, panlatten doorgezaagd en meestal een spant of gording onderbroken. Daar komt een raveelbalk aan te pas die de onderbroken kracht naar de naastliggende spanten leidt. Vervolgens moet de onderdakfolie waterdicht op het kozijn aansluiten, moet de isolatie rond de sparing worden bijgewerkt en moet binnen een aftimmering worden gemaakt. Dat zijn drie vakgebieden en één tot twee dagen werk, en dat verklaart het grootste deel van het prijsverschil tussen beide klussen.
De posten die je in de offerte terug wilt zien
Zeven regels. Het raam met typeaanduiding, maatcode en glaspakket. Het gootstuk, met vermelding of het voor vlakke of geprofileerde dakbedekking is. De isolatie- en foliekraag rond de sparing. De constructieve aanpassing als er een spant wordt onderbroken. De binnenaftimmering, of de vermelding dat die er niet in zit. Het afvoeren van het oude raam, de gebroken pannen en het puin. En de toegang: ladder, hoogwerker of steiger. Die laatste post is bij een woning van drie lagen soms groter dan het raam zelf, en hij ontbreekt opvallend vaak in de goedkoopste offerte. Vraag ook of eventuele extra pannen zijn ingecalculeerd, want bij het loshalen van een vlak sneuvelen er altijd een paar en een bijpassende pan is bij oudere modellen niet zomaar te krijgen.
Wat de rekening opdrijft
Hoogte is de eerste factor: op een aanbouw of een garage staat een ladder zo, op de derde verdieping komt er een hoogwerker die per dag wordt gerekend. De tweede is de dakbedekking. Vlakke pannen en leien vragen precies werk rond het gootstuk, rieten daken vragen een specialist, en golfplaten vragen een aparte uitvoering van het gootstuk. De derde is de maat: een groot raam of een combinatie van twee ramen naast elkaar onderbreekt meer spanten. De vierde is het glaspakket en de bediening, want een elektrisch bediend raam vraagt een stroomvoorziening tot in het dakvlak. Wat het juist omlaag haalt, is meerdere ramen in dezelfde beurt laten plaatsen. De toegang en het opstellen betaal je dan één keer, en dat is bij dakwerk vrijwel altijd het duurste vaste onderdeel.
De fout die pas na twee winters zichtbaar wordt
Het raam netjes plaatsen en de isolatie rondom vergeten. Rond de sparing blijft dan een strook onbekleed hout over waarlangs warme binnenlucht tegen de koude kozijnzijde komt. Daar condenseert het, het vocht trekt in het aftimmerwerk en na een winter of twee zie je bruine randen op het plafond rond het raam. De eigenaar denkt aan een lekkage en laat het gootstuk nakijken, terwijl het probleem aan de binnenkant zit. Het voorkomen ervan is niet moeilijk maar wel expliciet werk: een isolatiekraag strak om het kozijn, de dampremmende folie luchtdicht op het kozijn geplakt en de aftimmering zo gemaakt dat de dagkanten schuin naar binnen lopen, zodat warme kamerlucht langs het glas kan strijken. Vraag daarom om die kraag als aparte regel in de offerte.
Veelgestelde vragen
Zit de binnenaftimmering standaard in de prijs?
Zelden. De meeste dakdekkers leveren het raam waterdicht en geïsoleerd op, met de dagkanten onafgewerkt. Aftimmeren, plamuren en schilderen is daarna timmer- en schilderwerk dat per klus wordt begroot of dat je zelf doet. Vraag welke staat er wordt opgeleverd en of de isolatiekraag rond de sparing wel is inbegrepen, want dat onderdeel hoort altijd bij het dakwerk.
Kan ik een dakraam in de winter laten plaatsen?
Ja, mits het droog is en er geen storm staat. Het dakvlak is bij een vervanging maar kort open en bij een nieuwe sparing wordt er in fasen gewerkt met dekzeilen. Vorst is nauwelijks een probleem voor het raam zelf, maar wel voor kitwerk en voor de hechting van sommige folies, dus vraag de uitvoerder hoe hij dat oplost.
Moet ik het gootstuk vervangen als ik alleen het raam vernieuw?
Vrijwel altijd wel. Het gootstuk is op maat van het raamtype en de dakbedekking, en oude profielen zijn vaak vervormd of gecorrodeerd bij de omgezette randen. Hergebruiken bespaart weinig en is precies de plek waar een lekkage ontstaat. Zit het oude gootstuk aantoonbaar nog strak en past het op het nieuwe kozijn, dan kan het, maar reken er niet op.