Dakraam
Vervanging velux dakraam: waar je op moet letten
Bijgewerkt op · Redactie Dakdekkercentraal
Vervanging van een Velux dakraam duurt bij gelijke maat ongeveer een halve dag, omdat het nieuwe kozijn in de bestaande sparing valt en alleen het gootstuk en de folieaansluitingen mee vernieuwd worden. Een dakraam gaat dertig tot veertig jaar mee; scharnieren en dichtingsrubbers begeven het jaren eerder dan het hout.
Wanneer vervangen en wanneer herstellen
Drie klachten zijn met onderdelen op te lossen. Een raam dat niet meer in de kierstand blijft staan, heeft versleten scharnieren of een verzwakte veer, en die zijn per model leverbaar. Tocht langs de rand betekent meestal dat het dichtingsrubber is verhard; dat trek je eruit en vervang je met een nieuw profiel. Condens tussen de twee ruiten wijst op een lekke beglazing, en bij veel modellen kun je alleen de ruit laten vervangen zonder het kozijn aan te raken. Vervangen wordt de logische keuze zodra het hout zelf werkt: donkere plekken op de onderdorpel, verf die van binnenuit loslaat of een kozijn dat aan de onderzijde zacht aanvoelt. Ook een raam dat zo oud is dat er geen onderdelen meer voor zijn, vervang je liever in één keer.
Wat er gebeurt bij vervanging in dezelfde maat
De monteur haalt eerst de vleugel uit het kozijn, wat het gewicht halveert en het werk overzichtelijk maakt. Daarna gaan de pannen rondom eraf, komt het gootstuk los en wordt het oude kozijn uit de sparing getild. Het houtwerk van de sparing wordt nagelopen en waar nodig hersteld, want dat is het enige moment waarop je erbij kunt. Vervolgens gaat het nieuwe kozijn erin, uitgelijnd op de panlatten zodat het in hetzelfde vlak ligt als de omringende pannen, en worden de onderdorpelfolie, de isolatiekraag en de dampremmende kraag aangesloten. Tenslotte komt het nieuwe gootstuk en gaan de pannen terug. Blijft de maat gelijk, dan hoeft de binnenaftimmering meestal niet open en beperkt de rommel binnen zich tot wat stof.
Het gootstuk en de kraag gaan altijd mee
Een raam bestellen zonder gootstuk is de meest gemaakte besparing en zelden verstandig. Het gootstuk is het metalen frame dat het water rondom het raam opvangt en op de pannenrijen terugzet, en het is afgestemd op zowel het raamtype als op het profiel en de dikte van je pannen. Een oud gootstuk hergebruiken betekent dat de klemmen, de schuimrubbers en de zijkragen twintig jaar ouder zijn dan het raam waar ze omheen zitten. Hetzelfde geldt voor de isolatiekraag rondom het kozijn en de dampremmende kraag aan de binnenzijde. Die zijn er in renovatie-uitvoering die je vanaf de buitenzijde kunt aanbrengen zonder de binnenafwerking open te breken. Vraag of die drie onderdelen in de opgave zitten; anders vergelijk je een compleet werk met een half werk.
Hoe de vervanging wordt begroot
Het raam gaat per stuk en de arbeid per klus, waarbij twee ramen tijdens hetzelfde bezoek merkbaar voordeliger uitpakken dan twee losse afspraken, omdat voorrijden en opstellen maar één keer tellen. In de klusprijs horen de demontage, het stellen van het nieuwe kozijn, het gootstuk, de folieaansluitingen, het terugleggen van de pannen en de afvoer van het oude raam. Buiten de prijs vallen doorgaans het herstel van aangetast houtwerk in de sparing, gebroken pannen en de binnenafwerking als de maat verandert. Vraag ook naar de glaskeuze: driedubbel glas is zwaarder en vraagt soms een zwaardere uitvoering van het kozijn. Wil je meerdere ramen doen, plan ze dan in één opdracht en laat de dakdekker meteen de nokvorsten en het loodwerk nalopen.
Alleen het raam vervangen en de rest laten zitten
De besparing die zich wreekt is het nieuwe raam in het oude gootstuk zetten en de folies laten zoals ze zijn. Op het oog zit het strak en het raam sluit prima, dus bij oplevering is er niets te zien. Het lek komt bij de eerste storm uit het westen, wanneer regen onder de pannen wordt gedrukt en op een folieflap terechtkomt die twintig jaar geleden is doorgeknipt en nooit is aangesloten. Het water loopt dan langs het spant weg en verschijnt een meter naast het raam op het plafond, waardoor iedereen op de verkeerde plek gaat zoeken en het raam de schuld krijgt. Vraag daarom om foto's van de folieaansluiting en van het nieuwe gootstuk voordat de pannen teruggaan. Dat kost de monteur twee minuten.
Veelgestelde vragen
Kan ik alleen de ruit laten vervangen?
Bij veel modellen wel, en dat is een aantrekkelijke optie als het kozijn nog gezond is. Er komt dan een nieuwe beglazing in de bestaande vleugel, wat binnen een uur gebeurt en waarbij het dak dicht blijft. Voorwaarde is dat het model nog wordt ondersteund en dat het beslag de zwaardere ruit aankan; driedubbel glas past niet in elk oud kozijn.
Kan er een groter raam in de plaats komen?
Ja, maar dan wordt het een andere klus. De sparing moet worden vergroot, en zodra je daarbij een spant raakt, komt er raveelwerk bij met een balk boven en onder. Ook de binnenaftimmering gaat dan open en moet opnieuw worden afgewerkt en geschilderd. Reken op minstens een hele dag en op een aparte post voor het timmerwerk en de afwerking.
Hoe vind ik het bouwjaar van mijn dakraam?
Op het grijze typeplaatje aan de bovenzijde van de vleugel, zichtbaar als je het raam opendraait. Daarop staan de typecode, het model en het productiejaar. Die gegevens bepalen welke onderdelen passen en of er een renovatieset voor jouw sparing bestaat. Is het plaatje onleesbaar, maak dan foto's van het beslag en de scharnieren; een leverancier herkent daar het model meestal aan.