Plat dak
Bitumen dak vervangen kosten per m2 in 2027: de actuele prijzen op een rij
Bijgewerkt op · Redactie Dakdekkercentraal
De kosten van het vervangen van een bitumen dak worden per vierkante meter berekend, waarbij een tweelaags systeem de norm is: een onderlaag die de hechting verzorgt en een toplaag met leislag tegen ultraviolet licht. Onder ongeveer twintig vierkante meter rekenen de meeste dakdekkers met een minimumbedrag.
Wat een tweelaags bitumenpakket doet
Bitumen werkt met twee lagen die elk een andere taak hebben. De onderlaag hecht aan de ondergrond of wordt mechanisch bevestigd en zorgt voor de verbinding met het dak; hij heeft een gladde bovenzijde zodat de tweede laag er goed op vloeit. De toplaag is dikker, heeft een inlage van polyester die de trekkracht opneemt en draagt aan de bovenzijde een laagje leislag. Die grijze of zwarte korrels zijn geen versiering: ze houden ultraviolet licht tegen, dat anders het bitumen hard en bros maakt. De naden van beide lagen liggen bewust niet boven elkaar maar verspringen, zodat er nergens een doorlopende zwakke lijn ontstaat. Een enkellaags uitvoering bestaat wel, maar hij is bedoeld voor tijdelijke situaties en haalt de levensduur van een tweelaags pakket niet.
APP en SBS: welk bitumen waar hoort
Bitumen wordt gemodificeerd met kunststof, en er zijn twee families. APP is met polypropeen aangepast en verdraagt hoge temperaturen goed; die kiezen dakdekkers vaak voor de toplaag op een vlak dak dat de volle zon vangt. SBS is met rubber gemodificeerd en blijft flexibel bij lage temperaturen, wat prettig is op plekken die bewegen of waar het pakket rond een opstand moet worden gevouwen. In de praktijk zie je combinaties: een SBS-onderlaag voor de flexibiliteit met een APP-toplaag voor de warmtebestendigheid, of tweemaal SBS bij een dak in de schaduw. Vraag welke van de twee er in de offerte staat en met welke inlage, want een polyester inlage neemt beweging op waar een glasvlies dat niet doet. Dat verschil is groter dan het verschil in dikte.
Branden, kleven of mechanisch bevestigen
De klassieke methode is branden: met een gasbrander wordt de onderkant van de rol gesmolten terwijl hij wordt uitgerold. Dat geeft een sterke hechting, maar het is open vuur op een dak met houten randen en dat vraagt een brandwacht, blusmiddelen en een nacontrole. Boven brandbare ondergronden mag het vaak niet. Kleven gebeurt met koude lijm of met een zelfklevende onderlaag en is de veiligste route, maar het is temperatuurgevoelig en vraagt een schone, droge plaat. Mechanisch bevestigen betekent dat de onderlaag met schroeven en drukverdeelplaatjes op het dak wordt vastgezet en dat de toplaag daaroverheen wordt gebrand of gekleefd; dat is snel en bruikbaar op grote vlakken, maar er ontstaan doorbrekingen die op de juiste plek in de overlap moeten vallen. Vraag welke methode is begroot.
Wat de eenheid per vierkante meter wel en niet dekt
De vierkante meter dekt het aantal lagen dat is afgesproken, het aanbrengen en het sluiten van de overlappen. Daarbuiten vallen de zaken die met de rand en de doorbrekingen te maken hebben. De dakrand gaat per strekkende meter, met de opstand, de trim en het omzetten van het pakket. Doorvoeren, ontluchtingen en de afvoer tellen per stuk, elk met een eigen plakstuk of manchet. Het slopen van de oude bedekking gaat per vierkante meter, de container per stuk en het storten per gewicht. Isolatie is een eigen post met een eigen dikte. Vraag verder of er een nieuwe dampremmende laag in zit en of de bestaande opstand hoog genoeg blijft als het pakket dikker wordt. Twee offertes met hetzelfde aantal meters kunnen op deze punten volledig uiteenlopen.
De opstand waar de naad als eerste opengaat
Bijna elke lekkage in een bitumendak begint waar het horizontale vlak omhoog gaat: langs een muur, tegen een dakkapel of rond een lichtkoepel. Daar moet het pakket een hoek van negentig graden maken en tegelijk hoog genoeg doorlopen, in de regel minstens vijftien centimeter boven het dakvlak. Wordt de baan in die hoek strak getrokken, dan ontstaat er spanning en scheurt het bitumen precies in de knik zodra het materiaal in de winter verhardt. De juiste uitvoering legt eerst een driehoekige keperlat in de hoek zodat de bocht ruim wordt, brandt de opstandstrook apart aan en werkt de bovenrand af onder een loodslab of een aluminium profiel. Kijk bij oplevering langs alle opstanden. Zie je een strakke hoek zonder kepertje of een bovenrand die alleen op kit steunt, dan weet je waar het over vier jaar begint.
Veelgestelde vragen
Hoe lang gaat een bitumen dak mee?
Een tweelaags pakket haalt bij normale omstandigheden twintig tot dertig jaar, en een zorgvuldig aangelegd dak met goede afwatering langer. Bepalend zijn de leislag, het afschot en de opstanden. Waar water blijft staan, verweert de toplaag sneller en verliest hij zijn korrels; die kale plekken zijn het eerste teken dat de klok begint te lopen. Een enkellaags dak haalt ruwweg de helft.
Kan er een nieuwe laag over het bestaande bitumen?
Als de oude bedekking droog, hechtend en vlak is, kan een overlaging. De dakdekker maakt dan de leislag ruw of brandt hem in, en brengt een nieuwe toplaag aan. Zitten er blazen, plassen of vocht in het pakket, dan vervalt die route. Meer dan twee lagen over elkaar is ook onverstandig, omdat het gewicht oploopt en niemand meer weet wat eronder zit.
Waarom zitten er blazen in mijn bitumendak?
Blazen ontstaan door vocht of lucht tussen de lagen dat door de zon uitzet. Meestal is er tijdens de aanleg op een vochtige ondergrond gewerkt, of hecht de onderlaag plaatselijk niet. Een blaas is niet direct een lek, maar de bedekking wordt daar dun en scheurt bij belasting. Kleine blazen kun je laten zitten; een blaas groter dan een hand hoort opengesneden en dichtgezet te worden.